烈日下鐵路電務工人用汗水保證鐵路大動脈安全暢通
2018年08月15日12:00

  原標題:烈日下,鐵路電務工人用汗水保證鐵路大動脈安全暢通

中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務段員工們不畏高溫,堅守在鐵路一線,作業人員正在對道岔設備進行調試。
中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務段員工們不畏高溫,堅守在鐵路一線,作業人員正在對道岔設備進行調試。
作業人員在軌面溫度高達50℃的環境下調試道岔設備。
作業人員在軌面溫度高達50℃的環境下調試道岔設備。
作業人員汗透的背影。
作業人員汗透的背影。
庫內的機車車廂如同“蒸桑拿”,登車作業前,都會喝一支藿香正氣液,提前做好防暑工作。
庫內的機車車廂如同“蒸桑拿”,登車作業前,都會喝一支藿香正氣液,提前做好防暑工作。
長沙無線車載檢修工區的作業現場,三三兩兩的職工在機車車庫內絡繹不絕,忙上忙下,他們在超過50℃的機車車廂內,正在進行CIR主機設備更換工作。
長沙無線車載檢修工區的作業現場,三三兩兩的職工在機車車庫內絡繹不絕,忙上忙下,他們在超過50℃的機車車廂內,正在進行CIR主機設備更換工作。

  紅網時刻8月14日訊(通訊員 王極 羅湘娥 記者 劉力)立秋後依然如盛夏的長沙,熱浪滾滾,悶熱難耐。在這座“火爐城市”,來自中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務段的幹部職工不畏高溫,立足崗位,用盛夏最美感的“背影”、最酣暢的“濕身”詮釋堅毅的品質和專業的精神,以實際行動確保列車安全運行。

  鐵路電務系統主要負責信號、通信、車載等設備的養護和檢修任務,而信號主要設備道岔好比鐵路行車的“方向盤”、信號機好比鐵路行車的“眼睛”、通信光電纜好比鐵路行車的“血管”……

  針對暑運期間列車密度增大,容易造成鐵路通信信號設備超負荷運轉的情況,該段幹部職工在炎炎夏日,通過加密測試、上線檢修等措施,保障通信信號設備“神清氣爽”運行。在這個群體里,既有工作時間較短的“小鮮肉”,也有即將退休的“老鐵路”,他們在鐵道地表溫度接近60℃的情況下,依然背朝烈日檢修設備、鑽入機車“蒸籠”揮汗如雨……

  近日,記者跟隨長沙電務段工作人員一同進入長沙火車站站場,看到該段長沙信號車間的10餘名信號工,頭戴草帽、手拿工具正在進行檢修作業。“我們工區主要是負責道岔‘病害’整治,工作強度大,上線作業5分鍾,工作服幾乎汗透。”41歲的長沙東信號檢修工區工長董文海說道。

  在相隔不到20米的作業地點,長沙信號工區工長胡正海帶領工友們對另一處道岔、軌道電路等設備進行巡視和設備註油作業。“人會因高溫天氣顯得更加疲憊,設備也會受到高溫天氣的影響,所以無論太陽多麼炙熱,設備巡視必不可少。”胡正海一邊擦汗一邊介紹。

  “面朝大海,春暖花開。背朝烈日,揮汗如雨。”在一旁作業的90後信號工劉小陽頗為幽默地說。

  鐵道線上作業是“曬太陽”,機車內作業可謂“蒸桑拿”。在該段長沙無線車載檢修工區的作業現場,三三兩兩的職工在機車車庫內絡繹不絕,忙上忙下,他們在超過50℃的機車車廂內,正在進行CIR主機設備更換工作。

  “庫內的機車車廂如同‘蒸桑拿’,登車作業前,都會喝一支藿香正氣液,提前做好防暑工作。”該工區副工長袁偉華氣喘吁吁地說。

  記者在現場看到,每一名作業人員都被悶得面紅耳赤,工作服可以擰出水來,而在機車車廂的地面上,早已被他們的汗水濕成一片,他們用“背朝烈日”的責任擔當、“揮汗如雨”的工作狀態,不辭辛苦地在高溫作業環境下奮戰,確保每一趟列車安全、正點。

關注我們Facebook專頁
    相關新聞
      更多瀏覽