第二代MazdaCX-5 憑什麼價格不降銷量卻攀升?
2018年05月11日08:02

原標題:第二代MazdaCX-5 憑什麼價格不降銷量卻攀升?

當下的中國汽車市場可謂是日新月異,新車層出不窮。剛剛過去的4月份,幾乎天天有新車上市,甚至一天幾款同時上市。在一波波新車衝擊下,老車型只能選擇降價來應對,然而所謂的新車效應在層出不窮的新車下也是曇花一現,今日的新車,也許就是明日黃花。

不過,第二代Mazda?CX-5卻是個例外,自去年9月21日上市以來,價格依然堅挺,且銷量在穩步攀升。在CX-5的強勢帶動下,今年一季度,長安馬自達銷量近4.6萬輛,同比增長超35%。作為一個非大眾化的品牌,第二代Mazda?CX-5憑什麼在競爭如此激烈的SUV市場獨樹一幟,在沒有任何優惠下仍取得出色的成績?

品牌忠誠度高?車型很保值

在業內有“小而美”之稱的馬自達不是一個大眾化的品牌,走的也是精品路線:規模不大,但每一款車型都很精緻。在魂動設計、創馳藍天技術、GVC技術等加持下,馬自達的每一款車型都是顏值高、操控性好的產品,也收穫了一大批忠實的粉絲。馬自達的用戶都對這個品牌非常認可,從數百款車型中選擇了馬自達的他們,相較其他車主更注重個性,更在意車輛的操控性能,而對價格的敏感度相對偏弱,所以在二手車市場,馬自達車型的保值率非常高的,以三年的CX-5為例,保值率能達到70%左右。

有質感才能經曆歲月洗禮

好看的皮囊千篇一律,但是第二代Mazda?CX-5的美卻令人過目不忘,這就如同美女和氣質型美女的區別,後者通過內在涵養、修為由內而外散發出美感。

馬自達的“魂動”設計是汽車設計史上的驚豔之作之一。作為長安馬自達當前“魂動”家族的旗艦車型,第二代Mazda?CX-5將“魂動”設計再次升級,它更加精練、剛勁、有質感。

這裏不得不提第二代CX-5的水晶魂動紅和鉑鋼灰,這兩種顏色通過映射到車身上的光線變化,將車身線條淋漓盡致地勾勒出來,即使在都市滾滾的車流中,它也能脫穎而出,即使經過歲月的洗禮,它也能給人以金屬美感和質感的衝擊。

人馬一體的駕感獨樹一幟

車主之所以摒棄大眾品牌選擇長安馬自達,除了看中顏值外,更重要的是被馬自達人馬一體的駕乘感所吸引。在全球車企紛紛上馬渦輪增壓技術下,只有馬自達堅持自吸氣技術,把自吸氣技術做到極致。很多馬自達車主就是“創馳藍天”技術的擁躉。13:1超高壓縮比、獨特的4-2-1排氣系統、充滿巧思的正時系統、匠心獨具的缸體設計,讓“創馳藍天”發動機擁有優秀的油耗水平、流暢的動力輸出與出色的可靠性。

第二代CX-5搭載“創馳藍天”超高壓縮比缸內直噴汽油發動機。與之匹配的“創馳藍天”6速自動/手動變速箱,自動變速箱同時具備手動的直接感和平順強勁的起步加速性能,備受廣大車主好評。

第二代CX-5還搭載了“GVC加速度矢量控製系統”,這套馬自達的黑科技能夠根據駕駛者的方向盤操作智能調節發動機扭矩輸出,優化調整四輪壓地力,使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩地變化。

“創馳藍天”+GVC系統,這組最佳拍檔為第二代CX-5創造出人馬一體的駕乘感,在眾多品牌中獨具魅力。

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