新華社北京5月26日電題：美方經濟霸淩行為嚴重踐踏多邊貿易規則——中國貿促會會長高燕就美對我新一輪加征關稅影響答記者問 新華社記者申铖 近日，美方啟動對約2000億美元中國輸美商品加征25%關稅，還動用國家力量無端打壓中國企業。如何看待美方不斷升級中美貿易摩擦？這將給中美兩國和世界經濟帶來哪些影響？

王立新25日在未來論壇深圳技術峰會上表示，“我們每年拿出1/3的財政科技專項資金用於基礎研究。今年我們投入在基礎研究方面會超過40個億。”此外，在境外人才引進政策方面，來粵港澳大灣區工作的短缺人才也將享受15%的個人所得稅減免優惠。（深圳商報）  

車輛購置稅新規7月起正式實施，按裸車成交價交稅，買車成本降低 中國之聲 據中國之聲報導：為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，財政部、國家稅務總局日前發佈公告，明確關於車輛購置稅有關具體政策。公告自2019年7月1日起施行。 根據公告，納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據納稅人

新華社北京5月25日電 人民日報5月26日署名文章：搞科技霸權就是阻礙發展進步 ——拒絕競爭必將失敗 鍾聲 “一個事業若對社會有益，就應當任其自由，廣其競爭，競爭愈自由、愈普遍，那事業就愈有利於社會。”在經濟全球化深入發展的今天，亞當·斯密這句話依然具有啟發意義。 令世人驚詫的是，美國一些政客竟然逆

2018年團餐市場規模達萬億，與小吃融合成發展趨勢 長久以來，團餐追求的是安全、健康，對口味的要求並不高，如今新一代消費者對口味要求越來越高，如何提升口味也是團餐行業面臨的新問題。 新京報快訊（記者 張曉榮）如何把團餐做好吃？社會餐飲如何進入企事業單位、學校系統，又能降價不減利？針對團餐行業的未來發

“水氫車”事件前的南陽：曾計劃建“巴鐵” 5月23日，河南南陽青年汽車集團“水變氫”技術持續引發關注。據報導，青年汽車的南陽項目中南陽市政府平台出資了40億元。此外2019年初，南陽當地交通部門花費八千餘萬元購買該公司的72輛氫能源公交車，但目前多名公交車司機表示，氫能源公交車仍以充電為主。據南方都

新華網北京5月25日電（劉緒堯 張劭博）以“金融供給側改革與開放”為主題的2019清華五道口全球金融論壇於25—26日在京召開。國家外彙管理局副局長、黨組成員，清華大學五道口金融學院戰略諮詢委員會委員陸磊在闡釋《2019中國金融政策報告》（以下簡稱報告）時表示，要依靠改革、開放讓金融回歸實體和管理風

新浪財經訊 5月25日消息，證監會原主席肖鋼今日在2019清華五道口全球金融論壇上表示，科技創新在資本市場扮演了重要角色，大數據與雲計算技術降低了參與門檻，拓展了投資途徑。