縣域經濟轉型樣本: “德企之鄉”太倉如何探索外企與民企融合?
2018年04月17日01:24

原標題:縣域經濟轉型樣本: “德企之鄉”太倉如何探索外企與民企融合?

本報記者?盧常樂?江蘇太倉報導

導讀

一方面,本土企業從產品、資本、人才、管理與市場等各方面學習借鑒德企的先進經驗;另一方面,太倉本土企業在著力突破智能裝備、智能工廠、智能服務、工業軟件和大數據、工業互聯網等五大關鍵技術領域,圍繞當地德企實現產業鏈的互聯互通。

在太倉高新區內的通快集團的工廠里,一位工人向21世紀經濟報導記者演示了一塊鋼板被機器折彎的過程,折彎後的板材其彎處的弧度呈現出完美的半圓形――手工操作在短時間內根本無法完成。這是江蘇太倉與德國企業合作的一個典型案例。

作為常年佔據全國百強縣前十強的縣級市,太倉憑藉多年對德合作的優勢,正推動德企與本地民企的互動融合,實現高質量發展。

4月13日,太倉舉辦中德智能製造解決方案供應商大會,21世紀經濟報導記者實地走訪太倉後瞭解到,如今的太倉正處於經濟轉型發展的關鍵時期,憑藉毗鄰上海的獨特地理位置條件與多年累積的對德合作優勢,正加速推動智能製造產業升級,以培育經濟轉型發展的新動能。

數據顯示,目前太倉全市有400多家本土企業與德企在產業分工、研發創新等方面展開了深入的對接合作。同時,太倉將和高校聯手在智能製造、人工智能、新材料、產業+網絡、機械工程與大數據等領域展開全面合作,積累創新要素,培育人才資源。

智能製造加速升級

江蘇省太倉被譽為“中國德企之鄉”,從1993年第一家德資企業克恩――里伯斯公司落戶開始,25年間太倉集聚的德資企業數量已經達到300家,年工業產值超過500億元,成為中國德企集聚度最高的地區。

2017年9月,在工信部公佈的中德製造合作試點示範項目名單中,中德(太倉)智能製造合作創新園被列入其中。相關數據顯示,當前在該園區中,工業企業關鍵工序數控率達75%,規模企業智能製造普及率超過50%,工業機器人密度更是達到116台/萬人,入圍江蘇省各級智能車間示範項目就超過130個。

21世紀經濟報導記者瞭解到,作為國內迄今唯一的中德企業合作基地,如今在太倉集聚的德企已經率先朝著智能製造加速改造升級,成為推動太倉製造業轉型與蛻變的關鍵核心要素。

置身於太倉高新區內的通快集團的工廠里,21世紀經濟報導記者發現,在這座面積為2300平方米的廠區內,僅有73個工人,卻實現了1億元的年產值。

在生產車間里,記者看到以激光為主要切割技術的加工機床能夠在短時間內,在合金板材上切割出各式各樣的汽車零部件,據車間工人介紹激光切割最厚的合金板材能夠達到3釐米。

通快集團是德國工業4.0核心成員之一,相關負責人告訴記者,通快智能、敏捷的自動化工業操作管理平台,使生產過程更加柔性、智能、可靠,不僅可以實現個性化定製生產,也可向有需求的中小企業提供智能化改造方案。

而今年3月16日,園區內的舍弗勒集團全球首個P2混動模塊在太倉投產。基於其工業4.0的智能化生產線,這種高度集中的P2模塊,可實現即插即用,對於當前熱門的混合動力車型以滿足“雙積分”要求的國內整車廠來說,能夠為汽車廠商提供最快速的解決方案。

在舍弗勒的智能化車間中,21世紀經濟報導記者看到幾乎每條生產線都是由智能機械構成,其生產出的大型零部件經智能儲備設備就能夠立即被送往儲物架,這一切都只需操控人員輕觸智能機械旁的指揮電腦便可完成。

4月13日,在太倉舉行的中德智能製造解決方案大會上,中國工程院院士、中科院上海技術物理研究所研究員褚君浩告訴21世紀經濟報導記者,太倉市原來中德合作的基礎就比較好,進一步發展智能製造更要搶占先機,發揮自身德企集聚的凝聚效應與產業基礎,“前途很大”。

推動民企發展壯大

在走訪太倉高新區的過程中,21世紀經濟報導記者還瞭解到,越來越多的本土企業在與德企的互動融合中實現高質量發展。

據瞭解,目前太倉全市有400多家本土企業與德企在產業分工、研發創新等方面展開了深入的對接合作。

一方面,本土企業從產品、資本、人才、管理與市場等各方面學習借鑒德企的先進經驗;另一方面,太倉本土企業在著力突破智能裝備、智能工廠、智能服務、工業軟件和大數據、工業互聯網等五大關鍵技術領域,圍繞當地德企實現產業鏈的互聯互通。

太倉市委常委、太倉高新區黨工委書記王紅星在接受21世紀經濟報導記者採訪時表示,目前在太倉的德企95%都集聚在高新區,園區的生產總值達到了1000億元,其中德企和民企各占50%的市場比例。

“數量方面,當然民營企業是以中小企業為主,數量多,大大小小的民營企業數量達到三四千家。”王紅星告訴21世紀經濟報導記者,雖然市場總量的比例相同,但相比於德企的體量與實力,目前太倉本地民企的發展總體上實力還並不強。

除此之外,王紅星還告訴21世紀經濟報導記者當地民企發展中目前遇到基礎創新力的不足這一根本性問題。“從企業家的觀念,到研發的投入都需要增強,對人才的吸引要持續不斷。”

在王紅星看來,如何縮小太倉德企與民企之間的“鴻溝”,成為當地政府近兩年來努力方向的重中之重。

“太倉的發展經曆了階段性的特點,第一階段更加註重招商引資,將德國企業引進來,但現在越來越感覺到要推動本地民企與德企的融合發展,從而推動與實現本地民企的高質量發展。”王紅星解釋稱。

21世紀經濟報導記者瞭解到,為幫助中小企業發展,當地政府每年在德國舉辦“太倉日”活動,從2017年開始由政府組織當地民營企業參加,通過實地考察與學習,來轉變企業的發展觀念。另外,當地政府還有意搭建雙方溝通交流的平台,並出台政策用於支持民企與德企間合作,同時也支持德國企業購買中國企業。

事實上,提升當地民企創新研發能力的關鍵要素還是人才。為此,雖然自2001年,太倉就開始引入了德國“雙元製”教育模式,形成了從中職到高職、本科與研究生系列化的教育體系。

而對於研髮型人才,太倉也在佈局。4月9日,江蘇省政府與西北工業大學簽署戰略合作協議,雙方將共建西北工業大學長三角研究院和太倉校區。此前的3月26日,太倉市政府還與西交利物浦大學簽署了合作辦學框架協議。

21世紀經濟報導記者瞭解到,太倉將與上述高校聯手在智能製造、人工智能、新材料、產業+網絡、機械工程與大數據等領域展開全面合作,積累創新要素,培育人才資源。

對於太倉的未來,褚君浩認為,太倉過去做上海的工業生產鏈的配套起家,今後則要將60%的力量用於智能製造新的研發。

“德國很多智能製造企業都是由小發展起來逐漸壯大,因此當前太倉需要培育扶持中小企業,尤其是當前處於經濟發展的轉型時期。”褚君浩總結道。

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