【中資隱憂?】AC米蘭贊助商雪崩式「斬倉」
2017年10月12日15:37
米蘭的前景遭到質疑
米蘭的前景遭到質疑

  《米蘭體育報》消息:AC米蘭和adidas的合作明年夏天提前結束,adidas撤出米蘭,結束對紅黑軍長達20年的技術贊助。悲慘的信號,說明德國品牌不看好李哥米蘭的前景。adidas在1978-1980、1990-1993和1998至今共3個時段贊助米蘭,2013年,貝盧斯科尼和加利亞尼掌權期曾與adidas續約10年到2023年,每年贊助費1970萬歐,但準許adidas在米蘭股權轉讓之際提前終止合約,給adidas充分自由選擇權。

2007馬隊和九爺歐洲登頂,阿迪標誌印在胸前。
2007馬隊和九爺歐洲登頂,阿迪標誌印在胸前。

  中資團隊今年4月上位曾和adidas簽署「過度協議」,贊助到2019年6月底,挽留adidas的意味很濃。不過也有附加條款:即adidas有權在2018年6月30日前選擇退出。充分可見中資米蘭在adidas面前的弱勢。如今挽留都不成。

官網的頂級贊助商系列,阿迪行將消失。
官網的頂級贊助商系列,阿迪行將消失。

  《米蘭體育報》分析,adidas撒手米蘭已成定局,將在12月或明年1月宣佈。米蘭再次遭到贊助商重創,特別是來自德國品牌的蔑視!今年3月,奧迪(Audi)公司結束對米蘭的贊助,不再給紅黑軍提供用車,米蘭也不再是奧迪杯友誼賽的常客,今夏奧迪杯拿玻里取而代之和拜仁、馬體會PK。米蘭現在沒有官方用車贊助,不似國米有斯威和富豪兩大品牌。意媒表示:距離今季新款球服官宣才過去幾個月,技術贊助就撂挑子走人,莫大諷刺。

米蘭本季的3套隊副,阿迪在右胸前。
米蘭本季的3套隊副,阿迪在右胸前。
第3套由泰國設計師、米蘭鐵粉設計。只能穿1年。
第3套由泰國設計師、米蘭鐵粉設計。只能穿1年。
2012年奧迪給柏圖的專車。
2012年奧迪給柏圖的專車。
柏圖羅比開奧迪。
柏圖羅比開奧迪。

  誰來贊助米蘭未來的波衫?《米蘭體育報》說不是Nike,米蘭已失去對一線品牌的吸引力,可能換成美國新興品牌New Balance或Under Armour,但都沒有定數,且贊助費不可能和adidas時代媲美。米蘭收入少了一大塊。現在米蘭要擔心,胸前贊助阿聯酋航空是否也要閃人?老牌豪門怎麼落到沒人垂憐的下場。adidas對祖記的贊助不變,每年給2300萬歐,國米則是Nike贊助。

祖記10號戴巴拿的個人技術贊助,也在考慮這個品牌。
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被中國人戲稱為「牛逼鞋」,做慢跑鞋起家。
被中國人戲稱為「牛逼鞋」,做慢跑鞋起家。

  英國《路透社》前不久報導米蘭李哥在意大利和中國兩國尋找新股東,即新財源,美國權威財經雜誌《福布斯》本週也撰文關注中資米蘭,語調悲觀,「米蘭老闆幾乎不可能找到新的合作夥伴,把米蘭出讓給美國對衝基金艾利奧特的可能性極大。原因很簡單,米蘭老闆沒有車路士、巴黎聖日耳門、曼城老闆的財力、無節制資源!米蘭控股企業羅森內裡體育投資公司處在一個極弱的地位。今夏轉會市場也在過度換人,算上各級青少年隊,總共引進30個新人,出讓35名球員,變局太大。」

李哥很有型,但日子不好過。
李哥很有型,但日子不好過。

  (頭條號 張愷在意大利)

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