地鐵5號線沿線8場站規劃來了
2017年05月20日02:25

南京地鐵5號線,全線設置30個車站,其中換乘站多達14座,號稱“換乘王”。去年開始,5號線各站點建設陸續開工,預計2021年建成通車。如今5號線沿線站點的地面交通一體化建設將啟動。5月19日,現代快報記者從南京市規劃局瞭解到,規劃部門聯合南京地鐵集團、東南大學建築設計研究院共同編製了《地鐵5號線軌道交通場站綜合開發特定規劃區城市設計》,近日獲南京市政府批複。8個站點設計各有看點,其中三山街站將被打造成為城南曆史展示之窗。

現代快報/ZAKER南京記者 趙丹丹 見習記者 宋經緯

據悉,5號線軌道交通站點設計總體原則是:用地一體化、經濟收益一體化、交通一體化、功能一體化、空間與景觀一體化。

按照各場站周邊500米×500米的範圍,梳理各類場站周邊土地開發情況,原則上場站周邊存量開發土地比例大於30%的,納入一體化城市化設計範圍。

城市設計涉及地鐵5號線沿線8個場站,分別為下關站、朝天宮站、三山街站、光華門站、小天堂站、上元大街站、前莊站、誠信大道站。快來看看它們各有啥特色吧。

下關站

或與周邊綜合體相連

下關站把站點以及外擴200米都納入了設計範圍,綜合考慮場地與邊城V時代廣場、大拇指廣場和下關文化中心構成的站點輻射環。同時,為了實現整合站點周邊範圍的目標,設計將對邊城V時代廣場的地下方案等內容提出改造建議,並劃入同步實施範圍。

朝天宮站

新中式風格,和朝天宮很配哦

整體採用新中式建築風格,建築細部方面體現朝天宮的風貌元素,更好地與朝天宮建築群相諧調。而根據之前的信息,朝天宮地鐵站周邊將成為一個“超級站”,地面層將設置文化體驗式商業、商業綜合體、大型超市、新中式居住以及幼兒園;地下一層有下沉廣場、零售商業、休閑娛樂和停車位;地下二層及三層均為停車場。

三山街站

打造城南曆史展示之窗

這個站將曆史地域文化特色融入地鐵站點片區建設,通過風貌形象、建築色彩、細部材質等,提升站點的整體認同感和文化標誌性。充分利用建築的頂面,增加觀城眺望的視覺欣賞點,將三山街站設計為城南曆史展示之窗。

按照規劃,這個站還將實現多種交通方式的無縫換乘,地鐵垂直電梯等配套設施與建築整合設置。還會配置多元的商業服務業態,與鄰近商業街區錯位發展。此外,還會有很多的活動空間,包括地鐵中庭、綠地廣場、空中院落等,凝聚人氣。

光華門站

一站式體驗式商業街區

地鐵站點片區建設與舊城改造、曆史文化街區周邊環境整治統一結合考慮,打造南京老城東部集創意辦公、文化休閑、品味社交、餐飲娛樂、酒店服務等為一體的一站式體驗式商業街區。建築上整體採用中式建築風格,建築細部方面體現城牆、明故宮的風貌元素,以更好地展示禦道街軸線形象。

小天堂站

站點上“長出”綜合體

打造地區標杆性的地鐵上蓋商業綜合體。結合周邊秦淮河景觀,將小天堂站設計為串聯秦淮河風光帶的重要停靠節點與視覺欣賞點。

此外,地鐵站點以及濱河空間規劃商業設施,提升地區濱水景觀品質與社區商業活力。形成石門檻地區重要的社區商業、酒店辦公、高檔居住等功能聚集的特色社區級商業中心。

交通上也很方便,周邊公交站點與地鐵出入口位置,通過合理的佈局,形成人行、自行車、公交、地鐵、部分私家車的無縫換乘。

上元大街站

建設東山副城府前行政商務中心

這個站點周邊區域正好是東山老城和江寧區政府行政中心之間,站點周邊發展商務辦公,輔以高星級酒店、大型商業、文化與公共交流等功能,優化環境,為區域發展注入新的活力,更好地為江寧東山老城居民提供商業、商務、生活服務,打造東山副城府前行政商務中心,成為南京軌道交通公共中心型TOD發展示範區。

誠信大道站

連通九龍湖景觀走廊

誠信大道站整合周邊可開發用地,提高軌道站點周邊土地利用效率。連通九龍湖景觀走廊與二衝溝綠帶,形成連續的開敞空間,營造疏密有致的空間尺度。城市景觀塑造上,重點圍繞雙龍大道城市發展軸線進行,集中佈置高層建築,同時沿線佈置商業功能;充分利用軌道站點,在周邊地塊進行高強度開發,並在南北兩側進入片區的主要視線焦點,設置節點建築和門戶公園。

前莊站

形成商業服務中心

這個站立足區域發展的基礎,進行功能優化提升,發展配套商業,服務周邊區域居民,形成前莊區域社區商業服務中心。

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快車D61路

快報訊(記者 張瑜)5月19日,現代快報記者從南京市物價局瞭解到,為加強沿江化工園區、浦口區珠江鎮與地鐵10號線之間的公交銜接,緩解公交D10路高峰時段運行壓力,南京市新辟浦口客運站至大廠旭東路停車場的大站快車公共交通線路D61路。

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